关于中心城区快速到达副城区

高山

泰兴2020年至2035年规划中，市区建成中心城区，黄桥和虹桥镇建成副中心，那么对于中心城区到达副中心有没有规划快速通道？虽然有城黄线和334.504省道可以沟通，但是时间和效率比较长，并且安全性不高，那么能否建设快速通道，中心城区到黄桥和虹桥控制在半小时以内，提高时效性和人员物流沟通。同时减少副中心人口流失其他城市。

交通运输局

网友您好！泰兴市交通运输局根据部门的职能职责，就您提出的咨询回复如下：
为加强黄桥、虹桥与中心城区的联系，我市高度重视快速通道路网规划建设，构建以高速公路、快速路、普通国省干线公路为主体的快速化交通网络，助力我市城乡、园区一体化发展：
1.S30如常高速，我省新规划的一条贯穿中部地区的双向六车道高速公路，包括常泰长江大桥、常泰大桥北接线、如常高速黄桥至泰兴段等部分，设置有虹桥互通、泰兴南互通、盐靖高速枢纽，项目建成后，虹桥、黄桥可通过互通直接接入如常高速，实现快速进入城区；
2.常泰高速，目前泰州市正在开展工可研究，初步方案考虑对S356进行快速化改造，采取高架方式建设，设置虹桥枢纽、泰兴西互通、滨江互通，加强虹桥与城区的联系；
3.334省道黄桥至泰兴段快速化改造项目，加强黄桥与城区的联系。该项目已纳入我市相关综合交通运输体系规划，处于初步研究阶段，当前主要是做好与国土空间的规划衔接，为今后项目建设做好规划预留；
4.504省道东延，该道路西起镇海路北延，东至S229，一级公路标准，已列入省道网规划，正在开展相关前期研究，建成后将成为黄桥至城区的快速连接道路。